El mejor gas portátil para acampar en altitudes elevadas

Elegir lo correcto gas butano alpino El gas portátil para acampar a gran altitud es crucial tanto para la seguridad como para el rendimiento, y todo se reduce a un principio científico clave.

La respuesta corta (¿Qué es lo mejor?)

Para acampar a gran altitud (y especialmente en climas fríos), mezclas de combustible de isobutano y propano son la mejor opción para estufas de cartucho. Por qué ganan: Estas mezclas están formuladas para mantener una alta presión de gas y vaporizarse eficazmente en las condiciones de baja presión y frío que se encuentran a grandes altitudes.

Principio detallado: Presión de vapor y punto de ebullición

Todo el asunto gira en torno a un concepto llamado Presión de vapor.

  1. ¿Qué hay dentro del recipiente? El “combustible” de tu cartucho es un líquido. El “gas” que quemas es el vapor a partir de ese líquido. El recipiente está presurizado, lo que fuerza la salida del vapor al abrir la válvula.
  2. El papel del calor: El combustible líquido necesita vaporizar para arder. Obtiene la energía para hacerlo absorbiendo calor del entorno (principalmente del propio recipiente metálico). Este proceso se llama vaporización.
  3. El problema de la altitud y el frío:
    • Punto de ebullición más bajo: A medida que la presión atmosférica disminuye con la altitud, el punto de ebullición de los líquidos también disminuye. Esto parece algo bueno, pero tiene un efecto secundario crítico.
    • Menor presión de vapor: El combustible presión de vaporLa presión del gas dentro del recipiente también depende de la temperatura. En condiciones de frío, la presión de vapor disminuye drásticamente.
    • El resultado: La baja presión de vapor reduce la cantidad de gas que sale del cartucho. La llama se debilita, chisporrotea y puede apagarse por completo. La estufa tiene dificultades para aspirar suficiente vapor, y el combustible líquido puede hervir de forma ineficiente, enfriando aún más el cartucho en un círculo vicioso.
Gas combustible de butano portátil Donyan

Comparación de tipos de combustible Y por qué es importante

Tipo de combustibleRendimiento en altitudes elevadas y en climas fríosPrincipio explicado
Mezcla de isobutano y propanoMejorisobutano Presenta un buen equilibrio entre rendimiento y densidad energética. Propano Tiene un punto de ebullición muy bajo (-43,6 °F / -42 °C) y mantiene una alta presión de vapor incluso en frío extremo. Al mezclarlos, la mezcla de combustible sigue siendo eficaz a temperaturas más bajas que el isobutano o el butano puros.
Isobutano puroBienEs mejor que el butano, pero su presión de vapor sigue disminuyendo considerablemente por debajo del punto de congelación. Funcionará, pero su rendimiento se verá afectado a medida que aumente la temperatura.
ButanoPobreEl butano tiene un punto de ebullición alto (31 °F / -0,5 °C). A temperaturas cercanas al punto de congelación, su presión de vapor es demasiado baja para ser fiable. Es adecuado para acampar en coche en verano a baja altitud, pero inútil en condiciones alpinas extremas.
Combustible líquido (gasolina blanca)ExcelenteFunciona según un principio diferente: Estas estufas (por ejemplo, MSR WhisperLite, XGK) presurizan el combustible manualmente con una bomba y lo vaporizan en un tubo de precalentamiento. Son No se ve afectado por el frío externo y su rendimiento es idéntico tanto a nivel del mar como a 20.000 pies de altitud. El combustible en sí no depende de la temperatura ambiente para vaporizarse.

Consejos prácticos para el uso de bombonas de gas flotador en alta montaña

Incluso con el mejor combustible, se necesitan las técnicas adecuadas:

  1. Mantenga caliente el cartucho de gas portátil: Esta es la regla #1.
    • Guarda el cartucho en tu chaqueta o saco de dormir antes de usarlo.
    • Colóquelo sobre una superficie aislada mientras cocina, no sobre nieve fría o roca.
    • Utilice un hornillo de cartucho con un regulador remoto. Estos elementos mantienen el regulador alejado del cartucho frío, proporcionando una presión más constante.
  2. Utilice un paravientos: El viento es un gran enemigo a gran altitud, ya que disipa el calor del recipiente y del cartucho. Un paravientos mejora notablemente la eficiencia. Crucial: Si el parabrisas cubre completamente el depósito, puede provocar sobrecalentamiento e incluso una explosión. Asegúrese siempre de que haya una ventilación adecuada alrededor del depósito.
  3. Comience con un cartucho de gas portátil lleno: Un recipiente medio vacío ofrece más espacio para que el líquido se expanda y se convierta en vapor, lo que enfría el recipiente más rápido y reduce la presión. Un recipiente lleno funciona mejor.
  4. Consideremos el “truco del agua”: En caso de apuro, puede colocar el recipiente frío en un recipiente con agua tibia (¡no caliente!) para aumentar su temperatura y presión de vapor.

Mejor opción y principio: gas butano portátil Alpine

  • El mejor combustible: Mezcla de isobutano y propano (vendido como combustible “de invierno”, “alpino” o “para clima frío”).
  • Principio subyacente: El problema es baja presión de vapor causado por temperaturas frías, que se ven exacerbadas por altura. El punto de ebullición extremadamente bajo del propano ayuda a que la mezcla de combustible mantenga una presión de vapor adecuada para funcionar de manera fiable.

Cuándo cambiar a una estufa de combustible líquido: Si planea una expedición seria en temperaturas constantemente bajo cero (por ejemplo, montañismo invernal, senderismo de alta montaña en el Himalaya), estufa de gas blanco/combustible líquido es la opción más fiable y robusta, ya que evita por completo el problema de la presión de vapor.

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